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物流運行環(huán)境持續(xù)改善,行業(yè)整體恢復(fù)向好 物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展跑出加速度(消費萬花筒)

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種震宇

  浙江寧波保稅區(qū),跨境電商保稅倉庫堆滿了來自全球各地的熱銷商品:法國葡萄酒、智利車厘子、日韓化妝品……近期,每天有超過20萬件跨境電商包裹從這里發(fā)出。

  寧波富立物流有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理史銘說:“我們在新建的智能化倉庫里使用搬運機器人,取代了傳統(tǒng)高位叉車和人工揀貨,確保在消費者下單后24小時內(nèi)打包寄出?!?br/>
  物流一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費。在產(chǎn)業(yè)升級、數(shù)字轉(zhuǎn)型的助推下,物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展不斷跑出加速度?!按稳者_”“當日達”走進千家萬戶。

  2023年,我國物流運行環(huán)境持續(xù)改善,行業(yè)整體恢復(fù)向好。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會公布的數(shù)據(jù),2023年全國社會物流總額為352.4萬億元,按可比價格計算,同比增長5.2%,增速比2022年全年提高1.8個百分點。

  服務(wù)升級態(tài)勢明顯,產(chǎn)業(yè)融合進程加速。數(shù)據(jù)顯示,重點物流企業(yè)供應(yīng)鏈合同訂單數(shù)量同比增長24%,一體化物流業(yè)務(wù)收入增長近30%,生鮮、服裝等專業(yè)細分領(lǐng)域的一體化供應(yīng)鏈服務(wù),具有良好增長潛力。物流企業(yè)正積極推進服務(wù)向綜合供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型,加速產(chǎn)業(yè)融合進程,加碼新興領(lǐng)域布局,拓展業(yè)務(wù)空間。調(diào)研顯示,中外運等頭部物流企業(yè)正在加速產(chǎn)業(yè)融合,穩(wěn)固合作關(guān)系,延伸服務(wù)范圍,增加服務(wù)黏性,助力客戶實現(xiàn)成本優(yōu)化,上游工商企業(yè)物流費用率水平穩(wěn)步下降。

  與此同時,物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加快,助力供應(yīng)鏈體系逐步提效。數(shù)據(jù)顯示,近年京東物流、順豐速遞等頭部企業(yè)在數(shù)字化相關(guān)領(lǐng)域投入增長超過50%。智慧物流持續(xù)推進,智能稱重、自動化分揀、無人配送等技術(shù)不斷普及。此外,相關(guān)企業(yè)探索應(yīng)用大數(shù)據(jù)模型、智能算法分析等數(shù)字化手段,基于企業(yè)內(nèi)部管理、面向客戶服務(wù),實現(xiàn)全流程物流監(jiān)控調(diào)度,助力效率提升、服務(wù)優(yōu)化。

  在政策引導(dǎo)、行業(yè)共識等因素的共同影響下,行業(yè)協(xié)同發(fā)展水平提升,企業(yè)管理向規(guī)范化邁進??爝f物流領(lǐng)域密集出臺國家標準,聚焦服務(wù)質(zhì)量、綠色包裝等方面;民航貨運領(lǐng)域制定信息化標準與技術(shù)規(guī)范,加快建立信息系統(tǒng)對接標準體系。在此基礎(chǔ)上,各領(lǐng)域物流企業(yè)積極推進標準化進程,推動行業(yè)規(guī)范化發(fā)展,促進行業(yè)服務(wù)質(zhì)量升級,實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營降本提效,全年重點企業(yè)每百元營業(yè)收入中的成本總體穩(wěn)中趨緩,比上年下降0.3元。

  中國物流與采購聯(lián)合會的專家表示,當前,我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢依然明顯,物流市場潛力較大。隨著政策逐步落地見效,微觀主體投資意愿將不斷增強,未來物流運行有望延續(xù)企穩(wěn)向好態(tài)勢。物流企業(yè)要堅持創(chuàng)新發(fā)展理念,深刻融入實體經(jīng)濟供應(yīng)鏈服務(wù)環(huán)節(jié),以高效能物流服務(wù)助力經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。


來源:人民日報

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2024-02-29 本文被閱讀 599 次
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